Pilotaje Ø 0.80 m
Pilotaje para Puente sobre el Río Monjas, Pomasqui
Ing. Luis UrgilesDiciembre 2024
Cimentación primaria
Pilotaje Barrenado y Prebarrenado CFA
El pilotaje barrenado con hélice continua (CFA, también llamado pilotaje prebarrenado) es una cimentación profunda: se perfora el terreno con una hélice y se hormigona el pilote mientras la hélice sale, sin dejar la perforación sin soporte. En Quito y todo el Ecuador ejecutamos pilotes de 0.30 m a 1.50 m de diámetro y hasta 35 m de profundidad.
¿Cuándo se usa?
- Edificaciones de altura y viaductos cuyas cargas no puede soportar el suelo superficial.
- Puentes vehiculares: cimentación de estribos y pilas.
- Obras junto a edificaciones existentes, donde la vibración del hincado no es aceptable.
- Suelos poco cohesivos o con agua, en los que la hélice sostiene las paredes de la perforación hasta el hormigonado.
Cómo lo ejecutamos
- Revisión del estudio de suelos y del diseño estructural de los pilotes.
- Replanteo topográfico de cada pilote.
- Perforación con hélice continua hasta la cota de diseño.
- Hormigonado a través del eje hueco de la hélice mientras se extrae.
- Colocación de la armadura de acero en el hormigón fresco.
- Descabezado del pilote y registro de perforación y hormigonado de cada uno.
Preguntas frecuentes
¿Qué diámetros y profundidades de pilote ejecutan?
Ejecutamos pilotes barrenados de 0.30 m a 1.50 m de diámetro y desde 1 m hasta 35 m de profundidad. El diámetro y la longitud de cada pilote los define el diseño estructural a partir del estudio de suelos del proyecto.
¿Qué diferencia hay entre el pilotaje barrenado y el hincado de pilotes?
En el pilotaje barrenado se perfora el terreno y el pilote se hormigona en sitio. En el hincado, un pilote prefabricado o una tubería se introduce en el suelo a golpes o por vibración. El barrenado produce menos vibración, por eso se prefiere junto a edificaciones existentes.
¿Bajo qué normas se ejecutan los pilotes?
Bajo la norma ACI 543, que cubre el diseño, la fabricación y la instalación de pilotes de hormigón, y la norma AASHTO para puentes y estructuras viales.
¿Dónde han ejecutado pilotaje?
Entre otros, el pilotaje de Ø 0.80 m a 12 m de profundidad del puente vehicular sobre el río Monjas, en Pomasqui (Quito, 2024), el pilotaje de Ø 0.80 m a 23 m del proyecto Acua Shops (2026) y el micropilotaje de un hospital privado en Loja (2026).
¿Qué información necesito para pedir una cotización?
El estudio de suelos, los planos o el diseño con las cantidades y dimensiones previstas, y la ubicación de la obra. Con esa información preparamos la cotización. Puede enviarla por el formulario de contacto del sitio o por WhatsApp al (+593) 95 956 4486.
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